豪华车大降价波及东莞二手车市场

    从2月上旬开始，新车市场上，以奔驰为首的部分豪华车价格大跳水。我们从市场上了解到，奔驰S级300降幅的时候达到了28万元，奔驰E级降幅在十几万元；宝马3系差不多有10万元的优惠，7系优惠幅度更高达10万-20万元；路虎揽胜极光年前还要加价5万-10万元，现在已经不加价了，路虎揽胜5.0L车型年前加价10万-20万元，现在不但不用加价，还能优惠10万元左右，路虎神行者二代3.2L汽油版优惠7万-8万元，路虎发现汽油版优惠5万-10万元；保时捷panamera出现了5万-6万元的优惠；奥迪A8的优惠幅度从之前的3-4个点扩大到了8-10个点，达到二十多万元。

　　“因为欧债危机，这些大排量豪华车在欧洲卖不出去，全运到中国来卖了。去年中国东莞进口车有100万辆，今年估计会更多。”从事东莞进口车批发业务的吴先生说。

　　现在卖车有点吃亏

　　车价大幅下跌，让一些准备换车的豪华车主很郁闷。陈先生的一辆奔驰C280开了3年多，最近打算换车，去询了下价，被告知最多只能卖二十三四万。“年前还有车商肯出26万元收我的车呢，过了个年就跌了那么多，太不划算了。”陈先生说，他决定推迟换车计划。

　　二手车商马宏告诉我，最近收车特别困难，收购价一下子跌了好几万元，很多客户心理上都接受不了，不愿意卖了。“前几天碰到个客户想卖奔驰S350，2009年上的牌。差不多车况的车子，去年年底我收过一辆，当时的行情是97万多，但现在最多只能出67万元。这辆车到现在还没成交呢，一下子少了30万元，客户接受不了，但是有什么办法呢，谁让新车跌得那么厉害。”马宏说，估计到二月底新车价格会止跌回升，那么三月份开始豪华二手车的价格也有望回到比较正常的水平。

　　从东莞二手车公司、黄江二手车公司了解到，最近大排量的豪华二手车成交量都很少。“尤其是新车降幅比较大的车，来卖的客户就更少了。”广成二手车公司的向总说。

　　不过，过完年到现在，来他们这里打听价格的豪华车主倒是比平时更多，这个月的收购量也比平时多了三五辆。“可能和我们新成立了一个专门做豪华车生意的品牌部有关系吧。”

　　“最近黄江二手车生意简直没法做了，新车十几二十万地降，我都不知道该怎么给二手车估价了。”周二，专做豪华二手车生意的马宏有些郁闷地对我说。

　　近期部分豪华东莞东莞二手车市场行情

　　车型 颜色 上牌时间 行驶里程（公里） 参考价格（万元）

　　奥迪A52.0T 灰色 2010年11月 10000 35

　　奥迪Q52.0T 银色 2010年3月 38000 37

　　奥迪Q73.6L 银色 2009年5月 80000 59

　　宝马523 2.5L 香槟色 2010年3月 18000 32.5

　　宝马330敞篷3.0L 灰色 2008年3月 53000 40

　　宝马730 3.0L 黑色 2007年6月 97800 52

　　宝马X53.0L 黑色 2009年3月 32000 62

　　宝马X5 4.8L 蓝色 2007年5月 50000 66

　　奔驰E260 1.8T 黑色 2011年2月 9500 44.8

　　奔驰GL级K350 黑色 2010年4月 30000 47

　　雷克萨斯ES240 红色 2010年3月 39000 26

　　雷克萨斯ES350 黑色 2008年8月 67000 28

　　沃尔沃XC60 2.0L 棕色 2011年2月 5900 38.6

　　途锐3.0L 黑色 2010年3月 50000 59

　　路虎神行者二代1.8L 红色 2010年8月 28000 46

　　路虎揽胜3.0T 黑色 2010年12月 29000 90

　　保时捷Boxster2.9L 银色 2011年5月 12000 62

　　保时捷卡宴3.6L 灰色 2007年9月 97000 63

　　保时捷9113.6L 灰色 2010年11月 30000 95

　　保时捷panamera4S 4.8L 黑色 2010年3月 38000 130